Global Ports Holding firma contrato de concesión por 30 años para San Juan Cruise Port, Puerto Rico
Global Ports Holding (GPH), el operador de puertos de cruceros independiente más grande del mundo, se complace en anunciar que ha firmado un acuerdo de concesión por 30 años con la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico para San Juan Cruise Port, tras un proceso de licitación competitivo gestionado por la Autoridad de Alianzas Público-Privadas de Puerto Rico.
El anuncio fue realizado en Puerto Rico por el gobernador Pedro Pierluisi durante una concurrida ceremonia y conferencia de prensa en la que participaron otros funcionarios del Gobierno de Puerto Rico, altos ejecutivos de GPH, representantes del sector privado de la isla y stakeholders de la industria de turismo y cruceros, incluyendo representantes de alto nivel de las líneas de cruceros.
Este acuerdo marca un desarrollo significativo en los planes estratégicos de GPH para el Caribe. Una vez completado, San Juan Cruise Port, que manejó 1.8 millones de pasajeros únicos en 2019 (incluyendo aproximadamente 0.4 millones de puerto base, es decir, 2.2 millones de movimientos de pasajeros), se convertirá en el tercer puerto de cruceros más grande de la red global de GPH.
San Juan Cruise Port es un puerto estratégicamente importante en el mercado de cruceros del Caribe, perfectamente posicionado para ser incluido tanto en itinerarios del Caribe Oriental como del Caribe Meridional. Ofrece a los pasajeros de cruceros atracciones de clase mundial y ricas experiencias culturales que se pueden disfrutar fácilmente caminando desde los muelles. Existe una mezcla mágica del encanto natural de la isla —que incluye picos verdes, bosques tropicales, playas de arena blanca y maravillas creadas por el hombre—. Además, gracias a su infraestructura aeroportuaria y hotelera, y al ser Puerto Rico un territorio de Estados Unidos, San Juan es un destino muy atractivo como puerto base para itinerarios del Caribe Oriental y Meridional.
Inversión portuaria
San Juan Cruise Port es actualmente un puerto de tránsito y puerto base popular. Sin embargo, su infraestructura requiere una inversión significativa para garantizar la continuidad de las operaciones durante el término de la concesión y atender las necesidades de la industria de cruceros moderna y de rápido crecimiento.
Bajo los términos del acuerdo de concesión, GPH pagará una tarifa inicial de concesión de $75 millones a la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico. Durante una fase inicial de inversión, GPH gastará aproximadamente $100 millones, enfocados principalmente en reparaciones críticas de infraestructura en los Muelles 1 y 4 y los Muelles Panamericanos, así como en mejoras a los edificios de las terminales y al paseo peatonal.
La segunda fase de inversión comenzará sujeta a ciertos criterios preacordados, incluyendo la recuperación de los volúmenes de pasajeros de cruceros a niveles prepandemia. En esta fase, GPH invertirá aproximadamente $250 millones en ampliar la capacidad del puerto de cruceros mediante la construcción de un nuevo muelle y una terminal de puerto base de última generación capaz de recibir los cruceros más grandes del mundo en los Muelles 11 y 12.
Mejor experiencia
Además de invertir en la infraestructura del puerto, GPH invertirá en modernizar la experiencia del puerto de cruceros para pasajeros, líneas de cruceros y vendedores locales, y aplicará su experiencia global y modelo operativo para mejorar la gestión de las operaciones. GPH también invertirá en sistemas, equipos y tecnología para optimizar el desempeño operacional y garantizar la protección ambiental, la seguridad y la protección.
El enfoque de gestión de GPH garantizará que el puerto esté integrado al Viejo San Juan y al próspero sector turístico de Puerto Rico en su conjunto, creando oportunidades significativas para que los negocios locales se beneficien directamente de las instalaciones mejoradas y del crecimiento esperado en el volumen de pasajeros de cruceros.
Además, el equipo de destination marketing de GPH trabajará junto al equipo de gestión del puerto y a los stakeholders locales para asegurar que las líneas de cruceros y los pasajeros disfruten de las muchas atracciones únicas que ofrece Puerto Rico.
Financiamiento y cierre
Sujeto al cumplimiento de las condiciones de cierre, incluyendo condiciones de financiamiento, se espera que el cierre financiero de la concesión y el inicio de operaciones ocurran a principios de 2023.
El Presidente y CEO de Global Ports Holding, Mehmet Kutman, expresó:
“Me complace que el Gobierno de Puerto Rico haya seleccionado a GPH para esta alianza público-privada con el fin de mejorar y expandir San Juan Cruise Port. La incorporación de esta fantástica ubicación a nuestra red de puertos de cruceros marca un paso importante en nuestra estrategia de crecimiento y aumentará el volumen de pasajeros de cruceros en nuestra red a más de 16 millones de pasajeros anuales.
Doy la bienvenida a San Juan Cruise Port a la red de puertos de cruceros más grande del mundo. El equipo de GPH espera trabajar en asociación con todos los stakeholders para renovar y revitalizar este importante puerto de cruceros y crear una experiencia portuaria de clase mundial en beneficio de todos.
Nuestro trabajo para transformar este puerto representará cientos de millones de dólares invertidos en San Juan Cruise Port, todo financiado con capital privado. Nuestros planes incluyen la construcción de un nuevo muelle de cruceros, una terminal de cruceros de última generación y mejoras significativas a la infraestructura pública.”
Para más información y material visual, por favor visite el media kit.
